Überprüfung der sicherheitsrelevanten und vom Verschleiß betroffenen Teile, in den vom Hersteller vorgegebenen Zeit- oder Laufleistungsintervallen. Bei neueren Fahrzeugen mit flexiblen Intervallen richten wir uns nach der Anzeige im Fahrzeug.
Fehlerspeicher auslesen mit modernen Diagnosesystemen und der passenden Prüfsoftware, dazu ein detaillierter Fehlerbericht. Nach der Auswertung folgt die Fehlerbehebung. Dank unserer Diagnosetechnik sind wir auf alle Fahrzeugfabrikate eingerichtet.
Kleine Schäden nach einem leichten Unfall beseitigen wir unkompliziert — Ersatz und Neulackierung des Teils sind dabei meist nicht nötig. Bei starken Beschädigungen richten wir die Karosserie und lackieren nach, mit bestmöglicher Annäherung an den Originallack. Wir verwenden Originalteile der Markenhersteller.
Klimaanlagen verlieren durch natürlichen Schwund Kühlmittel — alle zwei bis drei Jahre sollte es erneuert werden. Undichte Stellen machen wir mit Kontrastmittel sichtbar und beseitigen sie. Auch gegen den üblen Geruch aus der Anlage.
Beim Reifenwechsel prüfen wir Reifendruck, Profiltiefe und die Seitenwände. Ausgewuchtet wird bei jedem Wechsel, denn eine Unwucht kostet Straßenkontakt. Die abmontierten Reifen lagern wir fachgerecht bei uns ein — das spart Platz und erhält die Qualität.
Reparatur und Wartung von Anhängern, egal welches Fabrikat. Zuerst die Schadensfeststellung, dann besprechen wir gemeinsam, was gemacht werden soll.
Wir prüfen Fahrzeug oder Anhänger vorab — Leuchten und Scheinwerfer, Bremsen, Rahmen, Kotflügel, Reifen. Sicherheitsmängel beseitigen wir in Absprache vor der HU, damit Sie nicht ein zweites Mal zum TÜV müssen. Hauptuntersuchung montags bis freitags nach Vereinbarung.